Zahtjevi za kvalitetu zraka u unutrašnjosti vozila (VIAQ) zahtijevaju strogu kontrolu kemijskih emisija iz tekstila u kabini. Naša automobilska -koža od mikrovlakana za inženjerstvo koristi poliuretansku koagulaciju -bez DMF-a,-na bazi vode kako bi se zajamčila emisija hlapivih organskih spojeva (VOC) manja ili jednaka 10 mg/kg, izravno u skladu s njemačkim VDA standardima i eliminirajući miris iz kabine.
Kemijska sukladnost: VDA 277 i VDA 278 testiranje
Standardna poliuretanska (PU) sintetička koža-na bazi otapala inherentno hvata ostatke dimetilformamida (DMFa) i toluena unutar svoje strukturne matrice. Kada je kabina vozila podvrgnuta toplinskom opterećenju (dostiže > 80 stupnjeva pod izravnim sunčevim zračenjem), ta neizreagirana otapala snažno isparavaju. Ovo kemijsko is-otpuštanje plinova uzrokuje jako zamagljivanje vjetrobranskog stakla i krši stroge OEM zahtjeve za miris.
Za inženjering a truesintetička koža s niskim VOC, proces proizvodnje mora se temeljito odmaknuti od kemije otapala. Naše proizvodne linije upotrebljavaju 100% vodenu-PU smjesu impregniranu izravno u gustu mor-otočnu ne-strukturu. Ovo u potpunosti uklanja halogenirana otapala i plastifikatore ftalata iz popisa materijala (BOM). Plinska kromatografija-masene spektrometrije (GC-MS) potvrđuje apsolutnu odsutnost ovih hlapljivih agenasa.
| Protokol testiranja / metrika | Standardno otapalo PU | Vodo{0}}mikrovlakna | OEM granica tolerancije |
| VDA 277 (ukupna emisija ugljika) | >80 ugC/g | Manje od ili jednako 15 ugC/g | Manje ili jednako 30 ugC/g |
| VDA 278 (VOC emisija) | >300 ug/g | Manje od ili jednako 40 ug/g | Manje od ili jednako 100 ug/g |
| VDA 278 (Emisija magle) | >500 ug/g | Manje od ili jednako 80 ug/g | Manje od ili jednako 250 ug/g |
| VDA 270 (test mirisa, 80 stupnjeva) | Ocjena 4.5 (Jako) | Ocjena 2.5 (primjetno, ne smeta) | Manje od ili jednako ocjeni 3.0 |
| DIN 75201-B (gravimetrijsko zamagljivanje) | >5 mg | Manje od ili jednako 1,5 mg | Manje od ili jednako 2,0 mg |
Zatražite fizičke uzorke i laboratorijsko izvješće o TDS-u za automobilske presvlake od mikrovlakana
Inženjerstvo podloge za-komponente kabine s visokom toplinom
Određivanje anautomobilska koža-bez mirisane smije ugroziti mehaničku izdržljivost. Komponente unutrašnjosti automobila-točnije upravljači, ploče s instrumentima (instrumentne ploče) i sjedala-izdrže ekstremnu fizičku abraziju, UV degradaciju i više-smjerne sile smicanja.
Tro-dimenzionalna, unakrsno-povezana morska-otočna matrica naših mikrovlakana strukturno podupire PU smolu-na bazi vode, osiguravajući da materijal prolazi rigorozne protokole fizičkog stresa dok zadržava svoj čisti kemijski profil.
- Instrumentne ploče/kontrolne ploče:Zahtijeva izuzetnu toplinsku stabilnost. Naš supstrat s niskim VOC ograničava toplinsko skupljanje na < 1,5% nakon 2 sata na 120 stupnjeva, sprječavajući površinsko pucanje ili uvijanje rubova tijekom vakuumske laminacije.
- Upravljači:Podvrgnut kontinuiranom fizičkom trenju i mliječnoj kiselini iz ljudskog znoja. Matrica bez -DMF-a održava čvrstoću ljuštenja prema ISO 2411 veću ili jednaku 30 N/3 cm i prelazi AATCC 15 otpornost na znojenje bez kemijske razgradnje.
- Automobilska sjedala:Radi pod stalnim dinamičkim opterećenjem. Duboka volumetrijska impregnacija jamči > 100.000 trljanja po Martindaleu (EN ISO 12947-2) i > 5 tjedana otpornosti na hidrolizu (70 stupnjeva, 95 % RH) bez strukturnog raslojavanja.
Često postavljana pitanja
P: Kako je VDA 277 testiran za automobilsku kožu?
O: VDA 277 mjeri ukupne emisije HOS-a koristeći plinsku kromatografiju u prostoru iznad glave. Uzorak materijala od 2 grama zagrijava se na 120 stupnjeva 5 sati. Ukupna emisija ugljika mora ostati striktno ispod 30 ugC/g kako bi se ispunili zahtjevi Tier 1 OEM.
P: Zašto standardna sintetička koža smrdi u vrućem automobilu?
A: Standard PU relies on solvent-based coagulation retaining Dimethylformamide (DMF) and toluene. Under thermal load (>60 stupnjeva ) unutar parkiranog vozila, ta zaostala otapala izlaze, stvarajući otrovan kemijski miris i doprinoseći zamagljivanju vjetrobranskog stakla.
P: Prolazi li-vodena koža od mikrovlakana DIN 75201 testove magljenja?
O: Da. Upotrebom poliuretanske smole bez-otapala i guste matrice od morskih-otočnih vlakana, materijal stvara nulte emisije koje se mogu kondenzirati pod toplinom, dosljedno postižući gravimetrijsku vrijednost zamagljivanja manju od ili jednaku 2 mg prema DIN 75201-B ispitivanju.
